Condições necessárias para a aplicação dos pacotes de preparação street para Yamaha RD350LC e RD350R.
Os pacotes de preparação da Serrano Racing para as motocicletas da marca Yamaha, modelos RD350LC e RD350R, partem do princípio de que o motor da motocicleta do contratante esteja em condições gerais normais de utilização (estruturas, folgas, ovalizações, alinhamentos, etc.).
Caso contrário todas as peças e estruturas originais que estejam em desacordo, ou seja, não permitindo um perfeito funcionamento do motor ou não apresentem condições para receber de forma segura as preparações, deverão ser consertadas ou substituídas e serão cobradas do contratante.
Não estão inclusos nos pacotes de preparação os seguintes itens: óleos lubrificantes, escapamentos, molas de embreagem de alta pressão, jogo de juntas do motor, sistemas de ignição remapeados e demais upgrades de alta performance.
Um Laudo Técnico de avaliação das condições gerais do motor e/ou da motocicleta completa é fornecido gratuitamente pela Serrano Racing.
1- mão de obra de desmontagem e montagem parcial de motor, adequada à referida preparação;
2- revisão geral do motor (padrão Yamaha);
3- descarbonização geral do motor, incluindo o sistema YPVS;
4- preparação dos torques induction;
5- adequação e preparação dos carburadores;
6- adequação da taxa de compressão através de juntas específicas;
7- adequação do ponto e sensor de ignição;
8- adequação do sistema de lubrificação;
9- adequação do sistema de alimentação (torneirinha de combustível e reservatório de óleo);
10- recalibragem, reposicionamento e ajuste fino do sistema YPVS;
11- finalização técnica geral e acerto específico (de acordo com o perfil e localidade do cliente).
1- mão de obra de desmontagem e montagem parcial de motor, adequada à referida preparação;
2- revisão geral do motor (padrão Yamaha);
3- descarbonização geral do motor, incluindo o sistema YPVS;
4- preparação dos torques induction;
5- adequação e preparação dos carburadores;
6- preparação do cabeçote para taxação (cabeçotes especiais opcionais);
7- adequação do ponto e sensor de ignição;
8- adequação do sistema de lubrificação;
9- adequação do sistema de alimentação (torneirinha de combustível e reservatório de óleo);
10- recalibragem e reposicionamento do sistema YPVS;
11- preparação dos cilindros (rediagramações, alterações e recalibragem das janelas);
12- preparação do sistema de embreagem (molas especiais de alta pressão opcionais);
13- finalização técnica geral e acerto específico (de acordo com o perfil, combustível escolhido e localidade do cliente).
1- mão de obra de desmontagem e montagem parcial de motor, adequada à referida preparação;
2- revisão geral do motor (padrão Yamaha);
3- descarbonização geral do motor, incluindo o sistema YPVS;
4- preparação dos torques induction;
5- carburador 26mm novo preparado para álcool (ventures maiores opcionais);
6- preparação e usinagem do cabeçote para taxação (cabeçotes especiais opcionais);
7- adequação do ponto e sensor de ignição;
8- adequação do sistema de lubrificação para álcool;
9- adequação do sistema de alimentação (torneirinha de combustível e linha);
10- recalibragem, reposicionamento e ajuste fino do sistema YPVS;
11- preparação dos cilindros (rediagramações, alterações e recalibragem das janelas);
12- preparação do sistema de embreagem (campana de competição + molas especiais opcionais);
13- virabrequim estágio-3 (opcional);
14- velas especiais (opcionais);
15- torques induction multi-palhetas (opcionais);
16- finalização técnica geral e acerto específico para álcool (de acordo com o perfil e localidade do cliente).
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